Chassis is one of BOSUER full size steel frame with linkage, formed steel parts and strengthened steel pipe structured together making the whole bike solid enough not only for dural popurse but also for competition.
Triple clamp, linkage are in alloy material to reduce weight of whole bike maximally.
The suspenssion are non-adjustable both front and rear.Brake sysytem are deisgned by BOSUER exclusively with MOJO logo on brake caliper as upgrade parts of the bike.
ఇంజిన్: ZS CB250 ఇంజిన్, 4-స్ట్రోక్, ఎలక్ట్రిక్ మరియు కిక్ స్టార్ట్
Frame: steel full size dirt bike frame with linkage, steel swing arm
చక్రం: ముందు 21", వెనుక 18"
సస్పెన్షన్: సర్దుబాటు చేయలేనిది
బ్రేక్ సిస్టమ్: మోజో బ్రేక్, 2 పిస్టన్లు ఫ్రంట్ బ్రేక్, 1 పిస్షన్ వెనుక
Muffler & exhaust pipe: stainless steel exhaust pipe, muffler body is alloy and nilon end
| ఇంజిన్ | ఇంజిన్ రకం | ZS CB 250CC, E & kick start, 2-valve, 4-stroke, air cooled |
| బోర్ X స్ట్రోక్(మిమీ) | 65.5 * 66.2mm | |
| కుదింపు రేటు | 9.0: 1 | |
| మాక్స్ పవర్ | 12KW / 7500rpm | |
| మాక్స్ టార్క్ | 17.5Nm / 6000rpm | |
| <span style="font-family: Mandali; "> ట్రాన్స్‌మిషన్</span> | వేగం | |
| జ్వలన | CDI | |
| కార్బ్యురేటర్ | PE28 | |
| చైన్/స్ప్రాకెట్ | 520-13 / 520-45 | |
| చట్రం | ఇంధన సామర్థ్యం | 6.5L |
| హ్యాండిల్ బార్ | steel，fat type, Ф28.5 | |
| ట్రిపుల్ క్లాంప్ | నకిలీ మిశ్రమం, 6061 | |
| ఫ్రేమ్ | embracing high strengthened formed steel pipe | |
| స్వింగ్ ఆర్మ్ | Formed steel pipe, knife shape | |
| సస్పెన్షన్ | Front fork :53/58.5-880mm, adjustable | |
| Rear shock: 480mm ,inner air box, adjustable | ||
| డిస్క్ బ్రేక్ | Disc brake：disc size: front: 260mm,rear: 240mm | |
| చక్రం | Alloy rim, front:1.60-21, rear: 2.15-18 | |
| టైర్ | Tire size: front: 80/100-21 rear:100/90-18 | |
| DIMENSIONS | మాక్స్ లోడింగ్ | 90kg |
| సీటు ఎత్తు | 930mm | |
| వీల్ బేస్ | 1440mm | |
| క్లియరెన్స్ | 280mm | |
| డైమెషన్ | 2120 * 820 * 1220mm | |
| నికర బరువు | 112 ± 1KG | |
| ప్యాకేజీ పరిమాణం | 1860 * 580 * 1080mm | |
| స్థూల బరువు | 132 ± 2KG |
