M250 frame is made of alluminume. Forged alloy parts with strengthened formed alloy pipe connect together make the structure of the frame. With T4 & T6 treatment, the frame is not only less weight but also solid enough for competition.
రిమ్, హబ్ వంటి ఇతర భాగాలు, మొత్తం బైక్ బరువును తగ్గించడానికి అల్యూమినియంతో తయారు చేయబడ్డాయి.బ్రేక్ వ్యవస్థను BOSUER ప్రత్యేకంగా రూపొందించారు, కొత్త షేప్ డిస్క్‌లు, డబుల్ పిస్టన్, MOJO బ్రాండ్ అప్‌గ్రేడ్ భాగాలుగా BOSUER.21" ఫ్రంట్ రిమ్ మరియు 18" వెనుక అంచు 7 సిరీస్ అల్లాయ్, హాలోడ్ CNC అల్లాయ్ హబ్.
Engine: ZS NC250 4-valve engine, 4-stroke, internal balance shaft, 6-speed, electric and kick start
ఫ్రేమ్: లింకేజీతో కూడిన స్టీల్ ఫుల్ సైజ్ డర్ట్ బైక్ ఫ్రేమ్, అల్లాయ్ స్వింగ్ ఆర్మ్
చక్రం: ముందు 21", వెనుక 18"
సస్పెన్షన్: సర్దుబాటు
బ్రేక్ సిస్టమ్: మోజో బ్రేక్, 2 పిస్టన్లు ఫ్రంట్ బ్రేక్, 1 పిస్షన్ వెనుక
మఫ్లర్: పవర్ బాంబుతో స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్
| ఇంజిన్ | ఇంజిన్ రకం: | NC250CC , 4-valve, 4-stroke, water cooled, E & kick start |
| బోర్ ఎక్స్ స్ట్రోక్: | 77 * 53.6mm | |
| కుదింపు రేటు: | 11.6: 1 | |
| మాక్స్ పవర్: | 19kW / 9000rpm | |
| మాక్స్ టార్క్: | 23Nm / 7000rpm | |
| వాల్వ్ సిస్టమ్: | 6 వేగం | |
| జ్వలన: | డిసి-సిడిఐ | |
| కార్బ్: | PWK34 | |
| gear Ratio | 520-13 / 520-52 | |
| చట్రం | స్వింగ్ ఆర్మ్ | మిశ్రమం, కొవ్వు రకం, Ф28.5 |
| ట్రిపుల్ క్లాంప్ | నకిలీ మిశ్రమం, 6061 | |
| సస్పెన్షన్ | అధిక పటిష్టంగా ఏర్పడిన మిశ్రమం ఆలింగనం | |
| స్వింగర్మ్ | ఏర్పడిన మిశ్రమం | |
| సస్పెన్షన్ | ఫ్రంట్ ఫోర్క్ :54/60-930mm, డంపింగ్ సర్దుబాట్లు | |
| వెనుక షాక్: 480mm , అవుట్ ఎయిర్ బాక్స్, డంపింగ్ సర్దుబాట్లు | ||
| బ్రేక్ సిస్టం | డిస్క్ బ్రేక్, డిస్క్ పరిమాణం: ముందు: 240mm, వెనుక: 240mm | |
| చక్రం | మిశ్రమం అంచు, అంచు పరిమాణం: ముందు: 1.60-21/వెనుక: 2.15-18 | |
| టైర్ | టైర్ పరిమాణం: ముందు: 80/100-21 వెనుక: 100/90-18 | |
| DIMENSIONS | మాక్స్ లోడింగ్ | 90kg |
| ఇంధన సామర్థ్యం | 6.5L | |
| సీటు ఎత్తు | 940mm | |
| వీల్ బేస్ | 1450mm | |
| క్లియరెన్స్ | 290mm | |
| డైమెన్షన్ | 2170 * 820 * 1270mm | |
| నికర బరువు | 116 ± 1KG | |
| ప్యాకేజీ పరిమాణం | 1860 * 580 * 1080mm | |
| ప్యాకేజీ బరువు | 136 ± 2KG |
